上海高頻淬火-天潤高周波-高頻軸淬火：

雙頻加熱技術——國際巨頭公司的新寵

　　美國的波音公司基于對產品品質的要求和對環境保護的堅持，其所用的部分齒輪如直、傘（錐）齒輪選擇使用SDF感應淬火技術代替元有的滲碳淬火工藝，實際上部分工件熱處理后，類似磨齒的工序將不需要進行。世界名企業德國寶馬（BMW）汽車制造商、德國（大眾）汽車制造商、奧迪、BOSCH、西門子等都使用了該項技術。國內已經也有企業在使用。經過同步雙頻感應加熱技術處理過的工件，切片（見圖4）可以看到硬化層特別均勻，適合模數6一下的齒輪、蝸桿、準雙曲面齒輪軸，汽車轉向裝置，汽車CV接頭和驅動軸，以及直徑大小不一的孔斷面等很多形狀復雜輪廓的零部件。

雙頻感應加熱技術介紹

由于趨膚效應的存在，使得在工件熱處理中很難通過單一頻率對類似于齒輪這樣表面凹凸工件進行均勻加熱。如果采用中頻進行加熱，感應電流透入深度會很大，齒輪上產生的感應電流只通過齒底，不通過齒頂，齒底比齒頂升溫快，從而導致齒底硬化良好而齒頂硬化不足；而如果采用高頻加熱，由于感應電流透入深度較小，只能對齒輪的齒頂進行加熱，齒底比齒頂升溫慢，從而導致齒頂硬化良好而齒底硬化不足。

      單一頻率加熱齒輪受熱不均勻，易產生較大變形或裂紋，合格率低。

圖3 齒輪單一頻率加熱效果左（中頻）右（高頻）

因此單一頻率加熱，無論采用高頻還是中頻都很難得到理想的加熱效果。如果可以將高頻和中頻結合起來對齒輪加熱，就可以很好地解決該問題，雙頻感應加熱在這種情況下便具有了獨特的優勢。雙頻感應加熱采用高頻加熱齒頂，中頻加熱齒根來達到對齒輪類工件表面均勻加熱的目的。使用雙頻加熱時齒輪加熱效果如圖4所示，這時齒頂和齒根都能得到有效硬化，得到較好的仿形淬硬層。

超高頻焊接機工作頻率高，加熱輸出穩定，工作加熱無振動，確保焊接位置不變，可焊接直徑0.1mm極細金屬。可根據工件不同形狀定制感應器

適用范圍

 高頻釬焊機使用焊接材料：紅銅和黃銅焊接、鎢鋼和不銹鋼焊接、鐵銅焊接、銅鋁焊接、眼鏡架焊接、珠寶首飾焊接、鐘表焊接、漁具釣具、小五金等產品的焊接、硬質合金鋸片鋸齒焊接、刀具焊接、硬質合金刀具產品的熱處理、電機轉子熱裝配、刀柄熱配合、電極銀焊錫焊、振子焊接、連接器焊接、管樂配件焊接、高爾夫球頭焊接  金屬埋植、燈泡打電極等

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